Световозвращатели для детей и пешеходов
Интернет-магазин
Интернет-магазин
Статья о принципах работы световозвращающих материалов
30.09.2019. Световозвращающие материалы (СВМ) (в народе - светоотражающие материалы, светоотражатели, фликеры) используются при изготовлении светоотражателей для пешеходов для обозначения людей в тёмное время суток. Они возвращают свет, попавший на них, в направлении обратно к источнику света (эффект световозврата), становясь ярко-белыми в свете фар автомобиля или другого источника света и обеспечивая высокую видимость объекта более чем за 150 метров.
Световозвращатель представляет собой технологически сложное соединение микроскопических линз, преломляющих световой луч в обратном направлении, отражающего слоя (зеркала) и прочной основы. В настоящее время существует 2 основных типа микролинз - это мельчайшие стеклянные шарики и микропризмы. И в том и другом случае свет от источника падает на поверхность микролинзы, преломляется, отражается от внутренней поверхности и возвращается к источнику. Этим достигается оптический эффект возвращения светового потока.
Микропризмы используются на полимерных материалах, в плёнках – это в основном ПВХ, т.к. точный микрорельеф пирамид на ПВХ в отличие от других полимеров можно нанести без воздействия высокой температуры, по специальным, присущим ПВХ, технологиям. По сути ПВХ микрокатафотные плёнки работают аналогично пластмассовым автомобильным, мото- и велокатафотам. Там также используются призмы, но не микро-, а видимые глазом с его обратной стороны.
Микрошарики используют в световозвращающих тканях, красках, добавряют с различные полимеры и т.д.
Микрошарики, дают более качественное световозвращение по сравнению с микропризмами по двум причинам.
Первое: количество шариков на единицу поверхности больше, чем микропризм, благодаря чему большее количество света улавливается линзами и возвращается к источнику.
Второе: световозвращатели с микрошариками гарантируют высокий уровень световозвращаения даже если свет падает на них под очень острыми углами. У микропризматических световозвращателей световозвращение значительно снижается, если он расположен под острым углом к источнику света. Поэтому микропризматические светоотражатели рекомендуется носит не выше уровня пояса - чтобы свет от фар автомобиля падал на него под как можно более прямым углом.
Скачать статью в Word или PDF
Источники: ГИБДД.РФ , Видеоканал компании 3M
Световозвращатель представляет собой технологически сложное соединение микроскопических линз, преломляющих световой луч в обратном направлении, отражающего слоя (зеркала) и прочной основы. В настоящее время существует 2 основных типа микролинз - это мельчайшие стеклянные шарики и микропризмы. И в том и другом случае свет от источника падает на поверхность микролинзы, преломляется, отражается от внутренней поверхности и возвращается к источнику. Этим достигается оптический эффект возвращения светового потока.
Микропризмы используются на полимерных материалах, в плёнках – это в основном ПВХ, т.к. точный микрорельеф пирамид на ПВХ в отличие от других полимеров можно нанести без воздействия высокой температуры, по специальным, присущим ПВХ, технологиям. По сути ПВХ микрокатафотные плёнки работают аналогично пластмассовым автомобильным, мото- и велокатафотам. Там также используются призмы, но не микро-, а видимые глазом с его обратной стороны.Микрошарики используют в световозвращающих тканях, красках, добавряют с различные полимеры и т.д.
Микрошарики, дают более качественное световозвращение по сравнению с микропризмами по двум причинам.
Первое: количество шариков на единицу поверхности больше, чем микропризм, благодаря чему большее количество света улавливается линзами и возвращается к источнику.
Второе: световозвращатели с микрошариками гарантируют высокий уровень световозвращаения даже если свет падает на них под очень острыми углами. У микропризматических световозвращателей световозвращение значительно снижается, если он расположен под острым углом к источнику света. Поэтому микропризматические светоотражатели рекомендуется носит не выше уровня пояса - чтобы свет от фар автомобиля падал на него под как можно более прямым углом.
Скачать статью в Word или PDF
Источники: ГИБДД.РФ , Видеоканал компании 3M
